专家解读丨特斯拉自燃背后 电动车暴露出了哪些

编辑:亚洲必赢手机登陆马上登陆发布时间:2019-05-29

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同时,如果是个别电池过充电出现短路,从充电到自燃,如果汽车在行驶过程,它自燃的速度会更慢。由于开车时,电池外部有负载电流,相当于外部接了一个电阻,因此,它内部只有一部分电流去循环,另外一部分电流在外部,还能使车正常开,所以这样停车的时候,一般会比开车的时候,它自燃的可能性或者概率要稍微小一些。

专家解读丨特斯拉自燃背后 电动车暴露出了哪些

续航里程与安全性之间的关系
电动车起火的原因主要有哪些?

在孙逢春看来,电动车自燃起火的原因很多也很复杂,但总体来讲,主要还是电池的问题。而电池的问题又主要体现在以下几个方面,一是电池内部短路。比如车在震动下,电池极板的正负极的涂敷上的材料脱落以后,而出现电池内短路。由于这种电池内部短路比较难以控制,可能会是诱发自燃的原因之一。
小结

尽管现在新能源汽车在大规模推广应用,但是在全国也就300万辆左右,与中国整个汽车的保有量相比还很少,而汽车的技术发展是一个逐步完善的过程。
对于此问题,孙逢春指出,如果能够在电池上安装一个“控制电池工作的开关”,比如著名美籍华裔电池专家王朝阳教授提出的“免管理电池”这种概念,即电池在最好的状态之下去工作,这样就可以保证电池的安全性。此外,还可以通过电池管理,对电池进行预测来降低电池的安全风险。

短短几天之内,特斯拉、蔚来、比亚迪等电动车相继着火,这把“火”烧红了新能源汽车,整个行业的目光都再次聚焦在新能源汽车的安全问题上。为什么电动车会自燃?自燃的原因有哪些?电动车真的没有燃油车安全?有没有办法可以解决当前电动车遇到的问题?……带着一系列问题,盖世汽车采访了中国工程院孙逢春院士。